Еше не пробовал,но судя по настройкам-это что-то.Крейсерщикам тяжко очень будет,если сунутся в швертботы-нам то полегче ,все равно -крейсер или швертбот,я вот в катамаране правда полный 0.Так и для них пампинг,рокинг,учинг- все это абракадабра-но если все это действует ,обалденная игра!

На лавировке толчками не пробьешь волну(на финне во всяком случае)так как волна бывает очень разная, а работать синхронно открен-руль. А при толчке в лавировке и в открене будешь тянуть румпальник -получится хренотень(раз волна-значит,дует.Если не дует-откуда-то пришла волна,мертвая зыбь,молишься на форму паруса(толчками собьешь форму-встанешь ломом).А насчет (вес вперед на лавировке)-правильно-еще за счет этого и круче пойдешь.Но все о чем шла речь небесспорно-очень разные сочетания волны,ветра,течения.Тем и интересен парус что нет одного рецепта для всех.Ты 65 весишь,а я 95кг допуститм,и все мое тебе не пойдет и наоборот.На полняке в глиссаже, на финне ,в хорший ветер и волну иной раз не к корме ,а НА корму усядишься- иначе споткнутся  можно.